Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Tin Vui Mỗi Ngày6 Thành viên · 7.835 Bài viết -
Người Truyền Cảm Hứng7 Thành viên · 2.382 Bài viết -
Lan Tỏa Yêu Thương6 Thành viên · 753 Bài viết -
Bài Học Cuộc Sống4 Thành viên · 5.072 Bài viết -
Sống An Lành4 Thành viên · 1.021 Bài viết -
Thế Giới Muôn Màu4 Thành viên · 4.343 Bài viết -
Góc Nhìn Tích Cực4 Thành viên · 1.479 Bài viết
Cảm động tài xế Hải Dương vờ nhận mình gây tai nạn để kịp cứu người
Thấy một người bất tỉnh trên đường mà không ai giúp, tài xế Hải Dương Nguyễn Văn Lực vờ nhận mình gây tai nạn để cứu nạn nhân kịp thời.
Anh Nguyễn Văn Lực (45 tuổi, trú huyện Cẩm Giàng, Hải Dương) kể, rạng sáng 12/3 vừa qua, anh như thường lệ đang lái container chở hàng. Đến đoạn quận Hồng Bàng trên quốc lộ 5, anh bất ngờ phát hiện một nam thanh niên nằm bất động ở dải phân cách.
Nam tài xế cho biết: "Với 24 năm kinh nghiệm lái xe, tôi chắc chắn người này bị tai nạn giao thông". Khi ấy, có nhiều xe chạy vụt qua, nhưng không ai có ý định dừng xe giúp đỡ. Chỉ riêng có anh Lực lúc đó đã nhanh chóng đánh lái sát dải phân cách, bật đèn báo nguy hiểm cũng như đèn pha để đảm bảo an toàn và giữ nguyên hiện trường. Để chứng minh mình không phải là người gây tai nạn, anh lấy điện thoại livestream rồi mới chạy tới chỗ nạn nhân.
Người gặp nạn là một nam thanh niên khoảng 25 tuổi, đầu chảy nhiều máu, đã bất tỉnh, đi xe Honda SH trắng. Lo không kịp cứu người, anh Lực liều mình chạy ra giữa đường chặn xe, đập cửa nhà dân nhưng không gọi được ai. Sau 10 phút, lại thấy một người đi xe máy về nhà gần đó, anh Lực hét lớn, tự nhận mình là người gây ra tai nạn và mong được hỗ trợ.
Rất may người này đồng ý lại giúp, gửi xe máy của nạn nhân vào nhà rồi giúp anh Lực cứu nạn. Cả hai cùng đưa nạn nhân đến Bệnh viện Giao thông Vận tải Hải Phòng và tiếp tục chuyển đến Bệnh viện Việt Tiệp (Hải Phòng) để cấp cứu.
Anh Lực giải thích: "Tôi phải nhận là người gây tai nạn, sẵn sàng chịu trách nhiệm, người khác mới giúp đỡ vì không sợ liên đới chứ trước đó gọi mãi có ai ra đâu. Càng kéo dài thời gian, cơ hội sống của nạn nhân càng thấp". Sau đó, anh cũng chỉ để lại số điện thoại cho bệnh viện, nhờ người đi cùng trông nom nạn nhân rồi lại lên đường chuyển hàng.
10h sáng cùng ngày, có người nhận là thân nhân gọi điện tới cám ơn anh, nói rằng nạn nhân đã dần hồi phục. Được biết, người gặp nạn là em Đỗ Thế Anh (23 tuổi, trú Vĩnh Bảo, Hải Phòng). Trên đường chạy xe về nhà không may gặp tai nạn, vì va chạm mạnh nên đã bất tỉnh. Vụ việc khiến thanh niên bị chấn thương phần mềm, phải khâu 40 mũi. Thế Anh kể: "Lúc ở viện tôi mới nhắn tin cảm ơn anh Lực. Khi sức khỏe ổn định tôi sẽ cùng gia đình tìm đến tận nhà anh ấy để cảm ơn".
Anh Lực kể, đến nay anh đã có gần 25 năm kinh nghiệm làm tài xế container từ Bắc vào Nam. Đến giờ, anh đã cứu giúp khoảng 30 vụ tai nạn, không ít lần bị hiểu lầm là người gây tại nạn. Sau này, anh rút kinh nghiệm, ỗi lần gặp tai nạn đều quay video toàn bộ sự việc để làm bằng chứng.
Có người nghe kể cũng nói anh gàn dở, thích lo chuyện bao đồng, nhưng anh Lực mặc kệ. Tài xế Hải Dương nói: "Tôi không sợ mọi người bàn tán, chỉ sợ chậm chân, không kịp cứu người. Chứ còn người gặp nạn là tôi còn giúp. Tôi cứu người không phải vì muốn nhận quà cảm ơn, được tung hô hay chứng tỏ là người hùng".
Vợ anh biết chuyện, sợ chồng bị đánh oan rồi vướng vào rắc rối, không ít lần can ngăn. Chị nói: "Nhưng cái tính anh ấy nó vậy, cản không được. Tôi đành ủng hộ, dặn anh cẩn thận, đồng thời trang bị thêm camera hành trình trên xe, để đảm bảo chồng không bị hiểu lầm khi làm việc tốt".
Vừa qua, đoạn clip ghi lại cảnh anh Lực giúp người bị nạn trong vụ tai nạn giao thông được chia sẻ trên MXH khiến nhiều người xúc động. Bài đăng nhận hàng chục nghìn lượt thích, nhiều người để lại bình luận ngưỡng mộ việc làm của tài xế.
Đọc thêm
Câu chuyện cổ tích giữa đời thường về cô giáo trẻ chăm chồng tàn phế sau tai nạn, gánh tổn thương cơ thể 97%. Tuy nhiên cô vẫn bất chấp miệng đời ác ý để hoàn thành tốt nghĩa vụ cao cả của mình.
Dù bản thân bị bỏng nặng do hỏa hoạn phía sau lưng, người chồng này vẫn nắm chặt tay vợ không buông để cô có thể an toàn.
Năm ngoái, chuẩn bị khởi nghiệp thì Hà Nội có lệnh giãn cách, mẹ đơn thân 32 tuổi tạm gác chuyện kinh doanh, rút vốn hỗ trợ người nghèo.
Tin liên quan
Trận Việt Nam vs Oman trong khuôn khổ Vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á sẽ diễn ra vào lúc 19h ngày 24/3.
Nếu bạn đang cày bộ phim thanh xuân Twenty Five Twenty One của Hàn Quốc thì chắc chắn sẽ không thể bỏ qua những câu thoại đầy sâu sắc dưới đây.
Cách đây 30 năm, đã có một Sài Gòn sôi động, "chất chơi" như thế.
Bài mới
Thấy 2 cháu nhỏ mắc kẹt giữa dòng lũ chảy xiết, một người nông dân ở Gia Lai đã nhanh trí dùng máy bay không người lái trong nông nghiệp để giải cứu.
Hơn 9 năm qua, cô giáo về hưu Nguyễn Thị Tuyết Mai (61 tuổi, ở khu vực 3 Sông Hậu, P.Cái Khế, Q.Ninh Kiều, TP.Cần Thơ) vẫn miệt mài duy trì lớp học tình thương dành cho trẻ em mồ côi, hoàn cảnh khó khăn.
Trước khi được biết đến với cương vị mới, PGS.TS Phạm Thu Hương đã từng gây “bão” với bức thư gửi đến hàng triệu sĩ tử trước kỳ thi tốt nghiệp THPT vào năm 2020.
Từ nữ sinh đầu tiên của Việt Nam dự thi Olympic Toán quốc tế đến chuyên gia y tế cộng đồng, thạc sĩ Phan Vũ Diễm Hằng dành trọn hành trình sự nghiệp cho những việc tử tế. Ở tuổi nghỉ hưu, bà vẫn bền bỉ với những dự án giáo dục vùng cao, xây ký túc xá, bảo trợ học sinh nghèo và lan tỏa tinh thần “nghỉ hưu nhưng không nghỉ việc”.
Xung phong đi xã, được chỉ định làm Bí thư xã ở huyện biên giới Mường Lát (Thanh Hóa), Phó giáo sư Đoàn Văn Trường (SN 1989) nguyên Phó bí thư Tỉnh đoàn Thanh Hóa sẵn sàng nhận nhiệm vụ với tinh thần nhiệt huyết: “Tôi mong muốn được phát triển, thay đổi những vùng đất khó, giúp người dân miền núi có cuộc sống tốt hơn”.
Anh Sùng A Tủa – một cán bộ xã người dân tộc Mông, với sự sáng tạo và tình yêu mãnh liệt dành cho quê hương đã biến trà Shan tuyết cổ thụ Phình Hồ thành đặc sản triệu đô. Không chỉ đưa sản phẩm lên sàn số mà còn chinh phục các thị trường khó tính quốc tế, mở ra hướng đi mới cho nông sản vùng cao.
Mất hai chân sau một vụ tai nạn hy hữu, Phạm Tuấn Hưng – chàng trai không chân đã vượt lên nghịch cảnh, không chỉ trở thành vận động viên bơi lội chuyên nghiệp mang về nhiều thành tích đáng nể mà còn là nhà sáng tạo nội dung số với mức thu nhập đáng nể.
Mong được dân tiếp tục bầu làm trưởng thôn, anh Ksor Wek (47 tuổi, Gia Lai) quyết tâm lấy được tấm bằng tốt nghiệp THPT.
Bị cụt tứ chi từ năm 2 tuổi, được đặc cách tốt nghiệp nhưng nam sinh Nguyễn Gia Lâm vẫn quyết tâm tham gia và muốn được tự viết bài, lấy điểm để vào đại học.
Thấy ông cụ đã gần 80 tuổi vẫn làm shipper (người giao hàng) để nuôi con con ăn học, cộng đồng mạng kêu gọi ủng hộ tiền nhưng ông kiên quyết từ chối, bảo rằng: "Tôi còn sức khỏe thì còn cố gắng lao động để nuôi con".
Sáng 26/6, anh Trần Tiến Phước (40 tuổi) chính thức bước vào kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025 tại TPHCM với mong muốn viết tiếp ước mơ dang dở và làm tấm gương sáng cho con.
Tiến sĩ Bùi Hải Hưng là một trong những nhà khoa học hàng đầu trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (Al), hiện đang là Viện trưởng Viện trí tuệ Nhân tạo VinAI Research. Năm 16 tuổi ông từng giành huy chương Olympic Toán quốc tế, lấy bằng tiến sĩ tại Úc năm 25 tuổi, giữ vị trí chuyên gia máy học tại Adobe Research và nghiên cứu cấp cao tại Google DeepMind.
Chỉ cao 1m25, nặng chưa tới 30kg, nam sinh “tí hon” - Nguyễn Văn Thiện, học sinh lớp 12 trường Trường THPT Krông Bông (Đắk Lắk) khiến cả phòng thi bất ngờ vì vóc dáng bé nhỏ như học sinh tiểu học.
Với mong muốn sẻ chia yêu thương với những học sinh khó khăn, những người lao động nghèo, cụ ông Đỗ Tùng Lâm (61 tuổi, ngụ xã Tân Phú Trung, H.Châu Thành, Đồng Tháp) đã chủ động trích lương hưu, thực hiện mô hình “Điểm tâm nhân ái”.
Mang theo niềm tin của mẹ và cuốn sổ hộ nghèo vào thành phố, nam sinh Nguyễn Nhật Trường (22 tuổi) đã nỗ lực vừa học vừa làm, tốt nghiệp sớm Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP HCM với bằng xuất sắc.
Nhà khó khăn, cha mẹ bệnh tật liên miên nên hàng ngày nam sinh Lê Hữu Do (học sinh lớp 11, trường THPT Phan Ngọc Hiển, thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, Cà Mau) vừa đạp xe đi học, vừa tranh thủ nhặt ve chai, xin thức ăn thừa bên đường để về nuôi heo phụ mẹ.