Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Tin Vui Mỗi Ngày17 Thành viên · 7.982 Bài viết -
Người Truyền Cảm Hứng16 Thành viên · 2.531 Bài viết -
Lan Tỏa Yêu Thương18 Thành viên · 792 Bài viết -
Bài Học Cuộc Sống10 Thành viên · 5.102 Bài viết -
Sống An Lành14 Thành viên · 1.025 Bài viết -
Thế Giới Muôn Màu8 Thành viên · 4.350 Bài viết -
Góc Nhìn Tích Cực11 Thành viên · 1.484 Bài viết
“Biệt đội 5 không” cứu hộ chỉ nhận nụ cười và lời cảm ơn
Bất kể nắng mưa, mỗi khi có người cần “Biệt đội 5 không” sẽ gác lại mọi công việc, lên đường cứu hộ những người gặp sự cố hỏng xe, tai nạn giao thông trong đêm.
Đều đặn mỗi ngày, lúc đồng hồ điểm 19 giờ,các thành viên đội SOS Hội An lại chuẩn bị đồ nghề sửa xe như cờ lê, mỏ lết, săm vá, bơm hơi,… rồi đi “tuần tra đêm” dọc các tuyến đường trên địa bàn TP.Hội An (Quảng Nam).
Biệt đội SOS Hội An là do anh Nguyễn Nhất Đông (31 tuổi, trú xã Cẩm Thanh, TP.Hội an) thành lập hơn 1 năm nay. Mục đích của đội là cứu hộ, hỗ trợ sửa chữa phương tiện giao thông gặp sự cố trên đường như hư hỏng, tai nạn giao thông,…
Đội SOS Hội An gồm có 8 thành viên từ 22 – 32 tuổi, làm đủ ngành nghề. Mỗi người một việc, nhưng đêm xuống họ chỉ có một công việc chung là giải cứu xe bị hỏng. Thời gian hoạt động của đội là từ 19 giờ tối đến 12 giờ khuya. Để lan tỏa thông tin đến nhiều người, đội lập fanpage, cung cấp số điện thoại khẩn cấp để ai cần giúp đỡ thì liên lạc. Hàng tháng, các thành viên sẽ tự bỏ tiền túi góp vào quỹ mua săm lốp, miếng vá, dụng cụ sửa xe, dụng cụ sơ cứu y tế,…
Anh Nguyễn Nhất Đông cho hay, vì hoạt động chủ yếu vào ban đêm nên thời gian đầu các thành viên trong đội gặp không ít khó khăn vì bị người đi đường hoài nghi. Tuy nhiên, sau nhiều lần cứu hộ, hình ảnh và câu chuyện của đội được chia sẻ rộng rãi, mọi người biết đến nhiều hơn và tạo được niềm tin trong cộng đồng. Từ đó mọi người có thêm động lực để gắn bó với công việc ý nghĩa này.
Trung bình mỗi đêm đội SOS Hội An nhận được 7 - 8 tin báo cứu hộ, hôm nào nhiều thì lên đến hàng chục cuộc gọi. Khi nhận được điện thoại, các thành viên sẽ xác minh thông tin, hỏi địa chỉ cụ thể rồi tự phân công theo địa bàn. Ai ở gần nhất sẽ được điều động đến để hỗ trợ. Đề phòng trường hợp gặp rủi ro, đội mỗi ca cứu hộ phải có ít nhất 2 - 4 thành viên cùng đi. "Sau khi xong việc, đội chỉ nhận lại khoản tiền gốc mua phụ tùng, không lấy tiền công, còn vá xe thì miễn phí. Trường hợp nào khó khăn thì chúng tôi miễn phí hết luôn và chỉ nhận lại nụ cười cùng những lời cảm ơn", đội trưởng Nguyễn Nhất Đông chia sẻ.
Những lúc rảnh rỗi, các thành viên trong SOS Hội An sẽ gặp gỡ, trao đổi kiến thức để nâng cao tay nghề, gia tăng hiệu quả khi cứu hộ. Từ đó, ai cũng tự tin với công việc "giải cứu xe hỏng" lúc đêm khuya của mình. "Các thành viên trong đội làm việc theo tiêu chí "5 không” là không lương, không bảo hiểm, không sợ khó, không chế độ và không bao giờ bỏ cuộc", anh Đông quả quyết.
Anh Trang Minh Đồng (30 tuổi, ở P.Cẩm Châu, TP.Hội An) gia nhập SOS Hội An ngay từ những ngày đầu. Sau giờ làm việc hành chính, anh lại cùng các thành viên đội SOS Hội An rong ruổi khắp các tuyến phố để cứu hộ phương tiện của người đi đường gặp sự cố. "Sau khi hỗ trợ, nhận lại những nụ cười và lời cảm ơn chân thành khiến tụi mình rất vui. Điều khiến các thành viên trong đội hạnh phúc nhất là khi những người được hỗ trợ về đến nhà an toàn, họ tiếp tục gọi điện để báo bình an và cảm ơn lần nữa", anh Đồng chia sẻ.
Xem thêm: Tiệm cơm mì 1.000 đồng ấm lòng người lao động tại Biên Hòa
Đọc thêm
Suốt 16 năm qua, bà Lê Thị Ngọc Mai (50 tuổi, trú tại xã Lịch Hội Thượng. H. Trần Đề, Sóc Trăng) miệt mài chăm sóc vườn thuốc nam cung cấp miễn phí cho các phòng khám từ thiện khắp các tỉnh miền Tây.
Sau 1 năm khởi công, nhà nội trú Trường THCS & THPT xã Minh Ngọc, huyện Bắc Mê (Hà Giang) đã hoàn thành. Các em học sinh nơi đã từ nay không phải ngủ tạm bợ dưới gầm sàn lạnh giá.
Đen Vâu vừa cập nhập doanh thu ca khúc “Nấu ăn cho em” trên trang cá nhân, với số tiền thu được nam rapper sẽ tiếp tục hành trình thiện nguyện của mình.
Tin liên quan
Chỉ với 1.000 đồng, những người có hoàn cảnh khó khăn có thể vào tiệm mì tự phục vụ, thưởng thức cô mì gói kèm trứng chiên hoặc xúc xích.
Sáng 20/1/2025, chuyến xe sum vầy Tết 2025 đã chính thức khởi hành, đưa 2.000 sinh viên, người lao động khó khăn tại TP.HCM về quê đón Tết.
Tìm được ví đã đánh rơi, người đàn ông nghèo ở Quảng Ngãi xin nhường số tiền người dân quyên góp hỗ trợ mình cho những hoàn cảnh khó khăn hơn đón Tết.
Bài mới
Từng phải chạy ship sau giờ tập để lo cho gia đình, Đào Hồng Sơn vượt qua ca mổ dây chằng, trở lại giành HCV SEA Games rồi bước lên ngôi vô địch thế giới.
Từng được tiên lượng khó sống quá tuổi 20 và phải ngồi xe lăn, Triệu Phàn Vĩ vẫn bền bỉ theo đuổi cờ tướng, vươn lên vị trí thứ 5 Trung Quốc ở tuổi 34.
Khởi đầu hành trình thiện nguyện cùng 40 học sinh, Lê Văn Phúc đã bền bỉ phát triển Fly To Sky suốt 8 năm, thực hiện hơn 200 chương trình vì cộng đồng.
Có những người thầy thuốc trực tiếp chữa lành bệnh tật, giành lại sự sống cho người bệnh. Cũng có những người âm thầm làm việc phía sau, ngày đêm ngăn ngừa dịch bệnh, bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Với bác sĩ Bùi Công Đức, Trưởng Phòng khám đa khoa, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố Hà Nội (CDC Hà Nội), gần 30 năm gắn bó với ngành Y, trong đó hơn 28 năm công tác trong lĩnh vực y tế dự phòng là hành trình bền bỉ cống hiến bằng chuyên môn, trách nhiệm và lòng tận tụy với nghề.
Dù khiếm khuyết tứ chi, cô bé 'cánh cụt' Hoài Thương vẫn kiên trì tập viết, tự mày mò học vẽ và bước vào giảng đường ở tuổi 18 bằng nghị lực phi thường.
Dù không có giáo trình hay người chỉ dạy, Đặng Hương Quỳnh vẫn tự mày mò học nghề pháp lam để mở những lớp học miễn phí, tạo sinh kế cho người khiếm thính.
Dù không nhìn thấy ánh sáng, Nguyễn Ngọc Phương Linh (12 tuổi, Cần Thơ) đã chinh phục Hoàng đai Vovinam sau 7 năm bền bỉ theo đuổi đam mê võ thuật.
Từng mắc bệnh ung thư, bị bắt nạt và học lớp giáo dục đặc biệt, Joe Petraro-Hyppolite vượt qua nhiều khó khăn, chuẩn bị học thạc sĩ ở tuổi 13.
Bác sĩ René D. Esser không chỉ hồi sinh những đôi chân khiếm khuyết, mà còn dành hơn 20 năm tâm huyết gieo mầm tri thức cho các y bác sĩ trẻ Việt Nam.
Từng bị trầm cảm, bỏ dở giấc mơ Y khoa tại Pháp, Hiba Faradji đã tìm thấy cơ hội học tập ở Việt Nam. Sau 3 năm nỗ lực, nữ sinh Ma-rốc xuất sắc trở thành thủ khoa ngành Điều khiển tàu biển.
Suốt 45 năm qua, ông Ba Chúc sống trong căn chòi dưới chân cầu Bình Lợi, vừa thả lưới mưu sinh, vừa lặng thầm cứu người trên sông Sài Gòn.
Xuất sắc giành 20/20 điểm, nam sinh Nguyễn Thế Kỳ Vọng trở thành thủ khoa Toán tại kỳ thi học sinh giỏi cấp thành phố Hà Nội năm 2026 ở bảng không chuyên.
Dưới lá cờ đỏ sao vàng tung bay hiên ngang trước Trạm Kiểm soát Liên hợp Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp, gió biên cương dường như mang theo cả một nguồn năng lượng thật đặc biệt. Không chỉ là chốt chặn gìn giữ sự bình yên cho bờ cõi, hôm nay, nơi tuyến đầu ấy đã khoác lên mình một sứ mệnh mới – sứ mệnh trả lại sự trong lành, xanh mát cho Trái Đất hưởng ứng chiến dịch toàn cầu World Cleanup Day 2026.
Ông Nguyễn Văn Lực vẫn miệt mà làm từ thiện, giúp đỡ các hoàn cảnh khó khăn dù được bác sĩ chuẩn đoán chỉ còn sống khoảng 3 tháng nếu không ghép thận.
Hơn nửa thế kỷ trước, ở Đai Úi có một thầy giáo gánh đất mở đường, bán lúa dựng trường cho trẻ em Khmer. Từ lớp học nhỏ năm ấy, vùng quê này nay có hơn 200 nhà giáo.
Sau khi sinh bé đầu lòng, chị Lừ Thị Oanh quyết định nghỉ việc văn phòng chuyển sang kinh doanh rau củ online, có ngày bán tới 250kg.