Chuyện về anh giám đốc bỏ việc đi "cướp cơm" của Hà Bá: "Tôi chỉ mong việc cứu hộ, cứu nạn đường thủy bị ế ẩm"

Nhóm cứu hộ "free"

Chiếc cano bị sóng biển nhấc bổng rồi lại chúi mũi xuống mặt nước, anh Nhâm Quang Văn nín thở chỉ lo chưa tìm được nạn nhân thì mình đã bị chìm. Bởi đây là lần đầu tiên đội cứu hộ của anh Văn hoạt động trên biển. 

Anh Nhâm Quang Văn (39 tuổi) vẫn còn nhớ như in, vào nửa đêm hôm trước, hotline của đội nhận được lời khẩn cầu của gia đình nạn nhân, nhờ tìm hai anh em ruột 9 tuổi và 13 tuổi ở Tân Xuyên, phường Hải Thanh, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa). Người nhà cho biết, 15h ngày 16/5, hai em ra biển tắm, bị sóng cuốn, đến nay chưa thấy tung tích.

Ngay trong đêm 18/5, mọi người lập tức lên đường. Gần sáng, cả đội hạ cano được oto chở từ huyện Vũ Thư (Thái Bình) phối hợp với bộ đội biên phòng và ngư dân địa phương tìm kiếm. 8 tiếng lênh đênh trên biển, chạy dọc đê chắn sóng đến ghềnh đá, trưa cùng ngày lực lượng cứu hộ phát hiện thi thể 2 bé, đưa vào bờ và bàn giao cho gia đình. 

"Đây là lần đầu tôi gặp một đội cứu hộ từ tỉnh khác đến, tự nguyện phối hợp cùng cơ quan chức năng tìm kiếm người gặp nạn", đại úy Nguyễn Văn Trọng ở trạm kiểm soát biên phòng Lạch Bạng, đồn Biên phòng Hải Hòa (Thanh Hóa), người cùng tìm kiếm hai anh em bị đuối nước, nói.

Cũng theo anh Trọng, nhóm cứu hộ không lấy tiền công, thậm chí còn góp thêm kinh phí để gia đình nạn nhân lo hậu sự khiến người dân và chính quyền địa phương vô cùng cảm kích. 

Nói về tình huống những chiếc cano bị sóng biển nhấc bổng, đại úy Trọng giải thích: Cano của đội cứu hộ là loại nhỏ, chuyên chạy sông, hồ, không thích hợp để ra biển. Thấy nhóm quyết tâm, thời tiết biển tốt nên đơn vị đồng ý để đội ra hỗ trợ, dưới sự hướng dẫn, phân luồng của bộ đội biên phòng.

"Làm một việc tốt sẽ bớt một việc xấu"

Được biết, đây chỉ là 1 trong hàng trăm vụ tìm kiếm và trục vớt tử thi của anh Văn cùng cộng sự, kể từ khi theo đuổi công việc cứu hộ, cứu nạn đường thủy miễn phí từ năm 2020. Lần này, anh day dứt nhất bởi hai nạn nhân còn quá nhỏ, họ là anh em ruột.

"Tôi luôn tin làm một việc tốt sẽ bớt một việc xấu và không mong cầu được báo đáp", anh Nhâm Quang Văn nói.

Theo VnExpress, anh Nhâm Quang Văn vốn là giám đốc một công ty vận tải chuyên cung cấp xe cẩu hàng hóa và lắp dựng các nhà máy. Vào năm 2015, trong chuyến đi công tác ra biển Cồn Vành (huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình), chiến xà lan chở trang thiết bị cùng 7 kỹ sư bị chìm cách bờ 5km. Vị trí gặp nạn đúng phần cất bồi, cần cẩu nhô lên mặt nước, đủ để nhóm người leo lên và may mắn được tàu cá cứu giúp. Từ đó, anh Văn luôn đau đáu việc cứu người gặp nạn trên sông để trả ơn nhưng chưa có cơ hội thực hiện.

Vào tháng 10/2020, anh cùng bạn bè và đồng nghiệp hỗ trợ đưa 60 xe cứu hộ 0 đồng chuyển hơn 100 cano và nhụ yếu phẩm từ miền Bắc chi viện cho miền Trung trong trânj mưa lũ lịch sử.

28 ngày đi từ thiện, nhận hàng trăm cuộc gọi cầu cứu, anh Văn hiểu hơn về nỗi khổ và sự tuyệt vọng của những người mắc kẹt giữa sông nước. Sau chuyến đi, anh tự mua cano, hai xuồng nhỏ và lập đội Cứu nạn đường thủy 116, nhằm hỗ trợ miễn phí tàu thuyền, người gặp nạn trên các sông ở Thái Bình và vùng olana cận.

Là người trụ cột gia đình, là bố của 3 đứa nhỏ và chưa có kinh nghiêm sông nước nên việc lập đội cứu hộ của anh khiến gia đình rất lo lắng. Nhưng vợ anh lại ủng hộ hết mực.

 "Nhiều người nói chồng tôi khùng, rảnh rỗi, thừa tiền, người khác thấy xác chết thì chạy còn mình lao vào. Biết không thể cản, tôi chỉ dặn chồng giữ gìn sức khỏe, đừng để gặp nguy hiểm", chị Hoàng Thị Oanh, vợ anh Văn, nói.

Để nhiều người biết đến dịch vụ "free" của mình, anh Văn đã gắn số cứu hộ lên trang cá nhân, chia sẻ lên các hội nhóm. Ban đầu anh chỉ đi một mình, thỉnh thoảng có thêm nhân viên trong công ty hỗ trợ với các ca khó. Kinh phí duy trì hoạt động được trích từ lợi nhuận kinh doanh, công ty anh giao lại cho người khác tạm quản lý.

"Cái khó của nghề này là phải can đảm, không ngại khó hay đòi trả công. Tôi quan niệm ai muốn sẽ chủ động tham gia, không ép. May mắn vài tháng gần đây có người xin nhập hội", anh Văn cho biết. Hiện đội cứu hộ có 8 thành viên nam nòng cốt, tuổi từ 22 đến ngoài 50.

"Tôi vẫn mong việc cứu hộ, cứu nạn đường thủy bị ế ẩm"

Với những người làm công việc cứu hộ, điện thoại là vật bất ly thân, ngay cả lúc ngủ các thành viên vẫn trong tâm thế sẵn sàng nhận nhiệm vụ. Phần lớn các vụ đều do người nhà gọi điện đến số hotline cầu cứu, nhưng có lúc nhóm tự cập nhật thông tin, chủ động xin hỗ trợ.

"Trừ lúc thời tiết xấu, mưa lớn hoặc sương mù cản trở việc tìm kiếm, còn không, chúng tôi sẽ làm xuyên đêm. Khó khăn, vất vả khi xa gia đình, nhịn đói nguyên ngày nhưng chưa lúc nào các thành viên có suy nghĩ từ bỏ", anh Đặng Hồng Quang, 50 tuổi, thành viên của đội, nói.

Sau 2 năm làm công việc cứu hộ, cứu nạn đường thủy, anh Văn không nhớ bao nhiêu lần tìm thấy thi thể đuối nước từ Thái Bình đến Quảng Nam. Nhưng trung bình mỗi tháng có 4 - 5 vụ. Gần thì trong tỉnh, xa cách 300 - 400km, mỗi vụ mất vài tiếng đến cả tuần để tìm kiếm, tùy thuộc vào địa hình sông, dòng chảy của nước.

"Có thời điểm xảy ra cùng lúc 3-4 vụ đuối nước cách xa nhau, tôi không biết nên nhận lời ai và từ chối ai. Chỉ ước có thêm phương tiện và người", anh thở dài.

Theo anh Văn, để tìm và vớt thi thể của người gặp nạn dưới nước thì cần có nhiều kinh nghiệm. Bởi sông nước mênh mông, dòng chảy siết, khó xác định được vị trí. Khi nhận yêu cầu, nhóm phải cùng lúc bàn bạc, tính toán thời điểm xác chìm, dự đoán con nước lên hay xuống, hướng chảy để tìm kiếm hiệu quả hơn.

Trong 2 năm làm công tác cứu hộ, cứu nạn, cả đội vẫn luôn đau đáu với hình ảnh xác chết biến dạng cùng tiếng khóc ai oán của gia đình nạn nhân. Sau khi bàn giao thi thể cho người nhà, đội lại tiếp tục ở lại hỗ trợ tắm xác, trang điểm, tài trợ quần áo, đồ cúng hoặc kêu gọi mạnh thường quân giúp đỡ các gia đình khó khăn...

Theo anh Văn, mấy năm gần đây, nạn nhân đa phần là người trẻ. Riêng nửa đầu tháng 6/2022, đội hỗ trợ vớt 4 - 5 trường hợp. "Tôi luôn tuyên truyền và mong muốn phụ huynh trông con cẩn thận, không chủ quan để xảy ra những vụ việc thương tâm", đội trưởng đội cứu hộ nói.

Anh Văn và các thành viên trong đội đã giúp hàng trăm gia đình tìm kiếm người thân đuối nước. Nhưng trước lời đề nghị gửi tiền, quà cám ơn, anh Văn một mực từ chối, dù chi phí vận chuyển cano, tiền xăng dầu mỗi vụ tốn cả chục triệu đồng. Nếu các gia đình cho hộp bạn, lạng chè thì anh xin nhận để họ giảm bớt cảm giác mang ơn. 

Ấy vậy mà vẫn có người chưa thấu hiểu hết được cái tâm của anh Văn và đội cứu hộ. Từ đó dẫn đến nhưng suy nghĩ chưa đúng lắm khiến anh chạnh lòng. "Dù sao anh em tôi vẫn làm vì còn nhiều trường hợp khó khăn cần được giúp đỡ", Văn bộc bạch.

Thấy anh Văn "ăn cơm nhà vác tù và hàng tổng", nhiều lần đổ bệnh vì lao lực, có người bảo chị Oanh nên khuyên anh Văn chuyên tâm làm ăn. Nhưng chị Oanh chỉ lắc đầu, bởi chị thấu hiểu những gì chồng mình đang làm.

Theo ông Phạm Quang Tạo - Chủ tịch UBND xã Tự Tân (huyện Vũ Thư): Việc làm của anh Văn và nhóm "rất ý nghĩa, cần được nhân rộng khi hướng đến các hoàn cảnh khó khăn cần được giúp đỡ".

Hiện tại, anh Văn và đội cứu hộ vẫn đang miệt mài "cướp cơm" của Hà Bá, đưa người xấu số trở về với gia đình. 

Trở về sau vụ cứu nạn ở Thanh Hóa hôm 13/6, anh Văn đang kêu gọi nhà hảo tâm giúp đỡ, mua một chiếc cano đạt chuẩn nhằm lập thêm tổ cứu nạn không đồng, mong giúp được thêm nhiều người. Ngoài ra, anh cũng dự định mở khóa tập bơi miễn phí cho trẻ em và treo phao cứu sinh tại các cầu trong địa bàn tỉnh Thái Bình.

"Nhưng tôi vẫn mong việc cứu hộ, cứu nạn đường thủy bị ế ẩm, điện thoại không còn người gọi. Thêm một lời cầu cứu là thêm một vụ việc thương tâm", anh Văn tâm sự.

(Theo Quỳnh Nguyễm/VnExpress)

Xem thêm: Trung tá Bùi Văn Nhiên: Một tấm áo xanh đã ngã xuống, quên mình để một cuộc đời ở lại