Bộ ảnh cực hiếm về chuyến “phượt” Đồng Đăng vào năm 1906
Vào cuối năm 1906, nhiếp ảnh gia người Pháp Edgard Imbert đã cùng vợ có một chuyến đi xuyên biên giới đáng nhớ từ Đồng Đăng, Lạng Sơn. Tại đây ông đã chụp được rất nhiều bức ảnh đẹp về vùng quê này.
Ngày 24/4/1889 Chính phủ Pháp quyết định xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên ở Bắc Kỳ, tuyến Phủ Lạng Thương – Lạng Sơn dài 98km. Ngày 01/01/1908 đoạn đường sắt Đồng Đăng đến Mục Nam Quan dài 4km được đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài tuyến Hà Nội – Nam Quan dài hơn 167km. Việc xây dựng đường sắt đến Lạng Sơn dùng vào mục tiêu chiến lược, tuyến đường phải tới được pháo đài Lạng Sơn, đến sát Nam quan, nơi có quân Pháp đồn trú.
Ga Đồng Đăng được hình thành như là một điểm đỗ cuối của tuyến đường Hà Nội – Mục Nam Quan vào ngày 8/4/1902. Ngày 1/1/1908 khi đưa thêm đoạn đường sắt Đồng Đăng – Nam Quan vào khai thác thì Ga Đồng Đăng trở thành một nhà ga có tác nghiệp cả hai đầu.
Vào cuối năm 1906, nhiếp ảnh gia người Pháp Edgard Imbert đã cùng vợ có một chuyến đi xuyên biên giới đáng nhớ từ Đồng Đăng, Lạng Sơn. Tại đây ông đã chụp được rất nhiều bức ảnh đẹp về vùng quê này.
Xem thêm: Những bức ảnh màu tuyệt đẹp về đời sống con người Việt 100 năm trước
5 chủ đề bạn cần biết mỗi tuần
Mỗi thứ Tư, bạn sẽ nhận được email tổng hợp những chủ đề nổi bật tuần qua một cách súc tích, dễ hiểu, và hoàn toàn miễn phí!
![Con người với khát vọng nhân văn trong truyện ngắn Nguyễn Ngọc Tư [P3]: Tình yêu cao thượng](https://media.songdep.com.vn/resize/313x176/files/thunga/2024/11/18/673ac6362e9b3.jpg)
![Con người với khát vọng nhân văn trong truyện ngắn Nguyễn Ngọc Tư [P2]: Về hạnh phúc gia đình](https://media.songdep.com.vn/resize/313x176/files/thunga/2024/11/18/673ac353f08cb.jpg)
![Con người với khát vọng nhân văn trong truyện ngắn Nguyễn Ngọc Tư [P1]: Cái nhìn về chiến](https://media.songdep.com.vn/resize/313x176/files/thunga/2024/11/18/673aa9670ec7f.jpg)
Bình luận