Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Tin Vui Mỗi Ngày8 Thành viên · 7.896 Bài viết -
Người Truyền Cảm Hứng8 Thành viên · 2.436 Bài viết -
Lan Tỏa Yêu Thương9 Thành viên · 764 Bài viết -
Bài Học Cuộc Sống5 Thành viên · 5.095 Bài viết -
Sống An Lành5 Thành viên · 1.023 Bài viết -
Thế Giới Muôn Màu5 Thành viên · 4.349 Bài viết -
Góc Nhìn Tích Cực5 Thành viên · 1.482 Bài viết
Thành phố duy nhất tại Việt Nam không dùng đèn giao thông nay đã muốn lắp thêm đèn xanh đèn đỏ?
Ngày 11/3, ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở Giao thông, Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết đang lấy ý kiến của người dân về việc lắt đặt đèn xanh, đèn đỏ tại các nút giao thông thường xuyên bị kẹt xe tại trung tâm thành phố.
Một số chuyên gia giao thông cho rằng trước kia, Đà Lạt được quy hoạch với chức năng thành phố nghỉ dưỡng cao cấp với mật độ dân số thấp, do đó đường phố nhỏ hẹp, uốn lượn quanh co theo các triền đồi cho thơ mộng. Nay dân số đã lên đến khoảng 250 ngàn người và mỗi năm đón thêm từ 4-6 triệu lượt du khách. Các phương tiện tham gia giao thông ngày càng nhiều khiến nhiều tuyến đường bị quá tải, kẹt xe. Do đó, việc lắp đèn xanh, đèn đỏ để điều tiết giao thông là rất cần thiết.
Đề xuất này được đưa ra khi TP Đà Lạt thường xảy ra tình trạng tắc đường vào những ngày cuối tuần hoặc vào các dịp lễ tết, đặc biệt là trên các giao lộ ở nội ô như: Trần Phú, Ba Tháng Hai, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Thái Học, Phan Đình Phùng, Hai Bà Trưng, Phan Chu Trinh, Phạm Ngũ Lão, Nguyễn Văn Cừ… Đường vào các khu điểm tham quan nổi tiếng của Đà Lạt như Đường hầm điêu khắc, Hoa Sơn Điền Trang, Vườn hoa thành phố, Khu du lịch Langbiang, Thung lũng vàng… thường rất đông khách. Xe cộ nối đuôi nhau gây ra tình trạng ách tắc thường xuyên.
Đội Cảnh sát Giao thông - Trật tự phải huy động 100% lực lượng tham gia điều tiết trên đường phố, chật vật ứng phó với nạn kẹt xe… Nhiều lúc, cán bộ, chiến sĩ thuộc lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh và công an các phường, xã cũng phải tham gia điều tiết giao thông. Các chuyên gia cho rằng, thời tiết Đà Lạt lạnh lẽo, mưa gió thường xuyên; địa hình đồi dốc, nếu để công an ra đường điều tiết giao thông bất kể ngày hay đêm, nắng mưa, sương gió thế này sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe; đặc biệt khi xảy ra tai nạn xe cộ, có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của người điều tiết giao thông.
Như vậy việc lắp đặt đèn giao thông ở Đà Lạt được xem là điều vô cùng cần thiết. Theo ông Hiệp, các tuyến đường sẽ được thí điểm lắp đèn giao thông đó là Ngã tư Phan Chu Trinh, Ngã năm Đại học, vòng xoay 3 tháng 2, ngã tư Bà Triệu - Trần Phú, vòng xoay cầu Ông Đạo,...
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo việc lắp đèn tín hiệu phải đảm bảo đồng bộ hóa, phù hợp với phương án mở rộng, cải tạo các nút giao thông để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Đà Lạt.
Với địa hình đường nhiều dốc cao, Đà Lạt là thành phố duy nhất của Việt Nam chưa lắp đặt đèn giao thông. Đây cũng là một trong những nét đặc trưng của thành phố này.
Đề xuất này hiện đang gây ra nhiều luồng ý kiến trái chiều. Có người ủng hộ vì “an toàn giao thông” của Đà Lạt, nhưng có người lại phản đối với lý do: Cần “giữ nét đẹp riêng” cho thành phố mộng mơ.
Một số bình luận của cư dân mạng cho hay:
- Mình đã quen với nếp sống không đèn giao thông trước giờ nên không thích chuyện này lắm
- Nếu phải dừng đèn đỏ ngay dốc mà không thắng kịp thì không hay, là xe hơi thì lại càng “chết” nữa. Đà Lạt không nên lắp đèn giao thông.
- Việc khách du lịch đã đông nay lại còn lắp thêm đèn giao thông khiến Đà Lạt trông chẳng khác gì Sài Gòn thường ngày.
- Mình cảm thấy người Đà Lạt chạy xe bình thường và hay nhường nhau. Chỉ có khách du lịch mới hay đi kiểu “khác người” thôi. Không cần thiết đèn giao thông làm gì mà nên xử lý nghiêm người đi sai luật thì hơn.
- Mỗi lần mình đi học về rất hay bị kẹt xe ở gần trường Bùi Thị Xuân (gần vòng xoay Ngã 5 Đại Học). Lắp cũng hay.
- Nên lắp ở các bùng binh lớn, nhưng chỉ nên bật vào giờ cao điểm thôi.
- Không chỉ lưu lượng xe nhiều mà cả việc khách du lịch đông đúc qua đường cũng gây hỗn loạn giao thông nữa. Nội thời gian chờ khách du lịch qua đường thôi cũng như chờ đèn đỏ rồi. Có đèn đỏ thì vẫn an toàn hơn.
Vậy còn bạn, ý kiến của bạn như thế nào, hãy để lại bình luận bên dưới cho chúng mình nhé !
Xem thêm: Thực hư việc Bamboo Airways không còn là công ty con của FLC
Đọc thêm
Hiện Bộ Y tế vẫn chưa thay đổi biện pháp phòng chống dịch COVID-19 nên người có "hộ chiếu vaccine" nhập cảnh vào Việt Nam vẫn phải cách ly 14 ngày và lấy mẫu xét nghiệm 2 lần.
Ông Lộc được xem là vị thần có thân thế phức tạp nhất trong bộ Tam Đa thượng đẳng phúc thần. Hiện nay có không ít câu chuyện, sự tích về nguồn gốc của ông Lộc.
Theo báo cáo tài chính mới nhất, tỷ lệ sở hữu của FLC tại Bamboo Airway đã giảm xuống còn 39,4%, dẫn đến việc hãng hàng không này có thể không còn là công ty con của tập đoàn.
Tin liên quan
"Tự do cherry" là trào lưu phản ánh rõ lối sống thượng lưu ở Trung Quốc khi người ta có dư dả tiền bạc để mua loại trái cây cao cấp về ăn.
Trên đời có hai loại người, đó là người thích Coca Cola và người thích Pepsi. Thế nhưng không phải ai cũng chỉ ra được Coca và Pepsi khác nhau thế nào?
Liên quan đến việc youtuber Thơ Nguyễn đăng clip dùng búp bê xin "vía" học giỏi đang khiến phụ huynh phải đối dữ dội, Bộ Thông tin truyền thông đã lên tiếng.
Bài mới
Mới đây, UBMTTQ tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định hỗ trợ khẩn cấp 10 tỷ đồng cho các tỉnh miền Trung bị thiệt hại bởi bão số 10 bao gồm Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa và Quảng Trị.
Với mong muốn sẻ chia một chút vất vả với những người thực nhiệm vụ khắc phục bão số 10, chủ nhà hàng tại Cửa Lò đã nấu 14 mâm cơm phục vụ miễn phí cho 140 người.
Chiến dịch kích cầu du lịch Quảng Ninh 2025 hứa hẹn mang đến nhiều trải nghiệm thú vị, trong đó du khách sẽ được tặng bia, chả mực Hạ Long, đặc sản nổi tiếng của vùng đất mỏ.
Theo đoạn clip ghi lại, một nữ sinh viên đột ngột ngất xỉu ngay trên xe buýt. Nữ tiếp viên nhanh chóng tiếp cận, sơ cứu và phối hợp cùng tài xế đưa hành khách đến bệnh viện kịp thời. Nhờ hành động tận tâm, có trách nhiệm của cả hai, sức khỏe của nữ sinh đã ổn định trở lại.
Cụ ông R Ông Ha Hoanh (78 tuổi, Lâm Đồng) trong lúc vào rừng hái nấm thì bị lạc. Sau nhiều ngày dầm mình dưới mưa giữa rừng cụ đã được lực lượng chức năng của phường tìm thấy.
Huế trở thành đô thị đầu tiên tại Việt Nam thí điểm hệ thống cọc tiền chai nhựa, theo đó người mua trả thêm 1.000 đồng và được nhận lại khi hoàn vỏ.
Bộ Chính trị đặt mục tiêu từ 2026 toàn dân được khám sức khỏe định kỳ miễn phí, đến 2030 miễn viện phí cơ bản theo quyền lợi bảo hiểm y tế.
Từ ngày 3/9, học sinh phổ thông, học viên giáo dục thường xuyên cấp trung học cơ sở, trung học phổ thông trong trường công lập sẽ được miễn học phí.
Buổi khai giảng đặc biệt tại Bệnh viện Ung bướu TP.HCM đã gây xúc động mạnh cho những người dõi theo các bé. Học sinh trong lớp học là những bệnh nhi đang điều trị tại Bệnh viện Ung bướu. Có nhiều em vừa truyền dịch vừa học.
Chỉ sau vài giờ đăng bài trên mạng xã hội, Hoàng Dũng đã nhận về gần 300 chiếc áo in hình cờ đỏ sao vàng để gửi tặng các bạn nhỏ vùng cao.
Hơn 2.500 người dân xã biên giới Yên Nhân (Thanh Hóa) đang bị cô lập, sơ tán do lũ quét, các cán bộ xã đã nỗ lực vượt sạt lở để phát quà 2/9 đúng hẹn cho bà con vui Tết Độc lập.
Sáng 30/8, sau buổi tổng duyệt diễu binh, mẹ con chị Thu Hoài cùng nhiều tình nguyện viên ở lại thu gom rác trên phố Kim Mã, Giảng Võ, góp phần giữ gìn môi trường xanh sạch trong ngày lễ lớn.
Thấy cư dân toàn Ecohome 1, phường Đông Ngạc (Hà Nội) bị cô lập do ngập nước, mất điện, người dân ở những tòa nhà xung quanh đã tổ chức nấu cháo, tiếp nước, sẻ chia khó khăn với những người hàng xóm.
Người dân theo dõi các buổi hợp luyện và lễ diễu binh, diễu hành 2/9 sẽ được cấp phát bánh, nước và nhu yếu phẩm miễn phí tại 40 điểm dọc các tuyến trung tâm.
Trong khi bão số 5 đổ bộ trực tiếp vào tỉnh Hà Tĩnh với mưa lớn, gió giật dữ dội, lực lượng Công an các địa phương đã không quản hiểm nguy, kịp thời có mặt tại những điểm nóng, cứu giúp người dân trong hoạn nạn.
Để hỗ trợ người dân tránh trú an toàn, nhiều khách sạn, nhà nghỉ, cơ sở lưu trú ở các phường, xã trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã mở cửa miễn phí để đón người dân sơ tán.