Đăng nhập với Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Tin Vui Mỗi Ngày6 Thành viên · 7.840 Bài viết -
Người Truyền Cảm Hứng7 Thành viên · 2.386 Bài viết -
Lan Tỏa Yêu Thương6 Thành viên · 754 Bài viết -
Bài Học Cuộc Sống4 Thành viên · 5.074 Bài viết -
Sống An Lành4 Thành viên · 1.021 Bài viết -
Thế Giới Muôn Màu4 Thành viên · 4.345 Bài viết -
Góc Nhìn Tích Cực4 Thành viên · 1.480 Bài viết
Ngắm loạt ảnh xưa hiếm có về cầu Long Biên, Hà Nội
Vốn là một trong những cây cầu nổi tiếng và lâu đời nhất Thủ đô, ít ai biết những hình ảnh thuở ban sơ của cầu Long Biên như thế nào.
Không chỉ là cây cầu bắc qua ba thế kỷ, cầu Long Biên còn là cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng. Cầu được khởi công xây dựng năm 1899, hoàn thành vào năm 1902. Việc xây dựng cầu nằm trong chương trình phát triển giao thông, khai thác thuộc địa của người Pháp ở Đông Dương.
Cây cầu được thiết kế và thi công bởi hãng Daydé & Pillé (Paris, Pháp), thừa hưởng những tiến bộ kỹ thuật trong khoa học xây dựng đương thời ở châu Âu; đặc biệt là thể loại công trình kết cấu thép.
Cầu Long Biên dài dài 1682m, rộng 4,75 và gồm 19 nhịp (các nhịp tuần tự cách nhau 75m rồi 106m). Ở giữa là đường dành cho xe lửa, hai bên là lối đi cho khách bộ hành và ô tô. Ở đầu cầu phía Tây có cầu dẫn bằng gạch dài 896m, cao 5m, với 125 vòm.
Cầu Long Biên nằm ngay sát nội thành Hà Nội, kế bên khu phố cổ. Do đó, nhà thiết kế đã khéo léo áp dụng hệ thống đường dốc lên xuống hợp lý, ga đường sắt trên cao cùng hệ thống cầu sắt ở đường dẫn trên cao đi qua các tuyến phố. Đến thời điểm hiện tại, dù đã hơn trăm năm trôi qua nhưng cầu Long Biên vẫn giữ vị trí đắc địa về giao thông, địa hình và cả cảnh quan đô thị. Nơi đây trở thành nơi ngắm cảnh yêu thích của nhiều người nhờ có nhiều điểm nhìn đẹp từ hai đầu cầu, từ bờ sông, ngay cả trên cầu và dưới sông Hồng.
Từ khi ra đời, cây cầu đã được coi là biểu tượng của khoa học kỹ thuật và nghệ thuật kiến trúc đầu thế kỷ 20. Thời điểm đó, cầu Long Biên còn là cây cầu thép lớn nhất Đông Nam Á và là cây cầu dài thứ hai thế giới.
Trong khoảng thời gian chống Mỹ cứu nước, cầu Long Biên là trọng điểm đánh phá của không lực Hoa Kỳ và là nơi hứng nhiều bom đạn nhất Hà Nội. Cây cầu dù không còn nguyên vẹn nhưng nó vẫn giữ vai trò là tuyến giao thông quan trọng kết nối Thủ đô.
Sau này, khi cầu Chương Dương, cầu Thăng Long và những cây cầu khác được xây dựng, cầu Long Biên cũng trở nên lặng lẽ, ít người qua lại hơn. Tuy nhiên, đây vẫn là nơi đi về, mua bán, người dân tập thể dục, trẻ nhỏ nô đùa; là nơi hóng mát, tâm tình hò hẹn và là chốn cưu mang cho nhiều số phận bất hạnh vô gia cư.
Xem thêm: Sa Pa bình dị và đẹp nao lòng qua những bức ảnh thập niên 1920
Đọc thêm
Những hình ảnh hiếm có về Sa Pa thập niên 1920 từ khung cảnh buôn bán nhộn nhịp, cảnh múa khèn, sinh hoạt của người dân bỗng hiện lên đẹp nao lòng đến lạ.
Với tư cách là một viên sĩ quan phụ trách kế toán trên tàu của Công ty Đông Ấn Hà Lan, Daniel Tavernier đã từng đặt chân đến Thăng Long trong khoảng thời gian 1639-1645 và có nhiều trải nghiệm, ấn tượng sâu sắc về nơi này.
Năm 1942, vua Bảo Đại – vị vua cuối cùng của chế độ quân chủ trong lịch sử Việt Nam đã thực hiện lễ tế Nam Giao, đây cũng là lễ tế cuối cùng trong lịch sử nước ta.
Bài mới
Nhìn khoảnh khắc ông ngoại U70 chăm sóc cháu nhỏ từ bế ru, cho ăn, quấy cháu,… đến chơi cùng cháu cả ngày với thái độ ân cần, yêu thương khiến ai cũng xúc động và ngưỡng mộ.
Nhận được thông tin một nữ sinh viên nhảy cầu Vĩnh Tuy, chới với dưới dòng nước xiết ở sông Hồng, Cảnh sát PCCC&CNCH đã kịp thời huy động ca nô để giải cứu.
Phát hiện tài xế xe cẩu bất tỉnh trong cabin trên cao tốc Pháp Vân – Cầu GIẽ, CSGT đã ngay lập tức mở đường, hỗ trợ đưa nạn nhân tới bệnh viện cấp cứu.
Chàng trai 20 tuổi nhập viện trong tình trạng hôn mê sâu, không giấy tờ, không người thân. Không chờ đủ thủ tục, các bác sĩ quyết định mổ khẩn cầu để cứu người trong thời gian vàng.
Thấy các cán bộ Kon Tum mới chuyển về chưa có chỗ ở, người dẫn Quảng Ngãi đã mở rộng vòng tay giúp đỡ, chào đón, giúp họ nhanh chóng ổn định cuộc sống và công việc.
Phát hiện cháu bé bị tai nạn giao thông khi đang trên đường làm nhiệm vụ, chiến sĩ đội CSGT số 6 (CATP Hà Nội) đã kịp thời đưa nạn nhân đi cấp cứu và hỗ trợ một phần viện phí.
Giao hàng gặp trời mưa, thấy nhà chỉ có người già và trẻ nhỏ, nam shipper liền nhanh tay gom đậu phộng giúp. Hành động ấm lòng khiến dân mạng tấm tắc khen ngợi.
“Những lúc này, tôi chỉ mong xe mình to hơn để che được nhiều người hơn”, chia sẻ của tài xế xe tải khiến nhiều người xúc động.
Vào khoảng 4h50 ngày 1/7, trong lúc tuần tra giao thông, CSGT Lâm Đồng đã kịp thời phát hiện và hỗ trợ một sản phụ chuyển dạ sinh con ngay trên xe đặc chủng.
Sau tai nạn giao thông, một người phụ nữ ở TP.HCM được xác định chết não, gia đình đã quyết định hiến tạng, đem lại sự sống cho 3 bệnh nhân đang nguy kịch.
Trên chuyến bay từ TP.HCM đến Hà Nội, một bé gái xuất hiện tình trạng co giật do hạ canxi máu - một rối loạn điện giải nguy hiểm, đã được các bác sĩ có mặt tái đó hỗ trợ cấp cứu thành công.
Cứ vào dịp hè các bạn học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại Cần Thơ lại rủ nhau đến lớp học bơi miễn phí của cô Quý tại hồ bơi Nhiệt điện Trà Nóc.
Hội phụ nữ xã Trung Giã, Xuân Giang, huyện Sóc Sơn, Hà Nội đã nấu gần 900 suất ăn miễn phí để mời thí sinh và phụ huynh trong ngày diễn ra kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025.
Trong những diễn ra kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025, anh Trương Nguyễn Minh Tuấn (50 tuổi, TP.Bạc Liêu) – chủ quán chay đã miễn phí bữa sáng, trưa kèm chè đậu đỏ để tiếp sức các thí sinh.
Vì muốn đảm bảo an toàn cho hơn 500 sĩ tử tham dự kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025, một trường học ở Hà Nội đã thuê 12 xe khách 16 chỗ đưa đến điểm thi. Bên cạnh đó trường còn bố trí cho các bữa ăn sáng, ăn trưa cho các thí sinh tại điểm thi.